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車のことや趣味のこと、なんでも発信していきます
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2017.01.25
こんにちは!
今日は スマート フォーフォー の整備事例を紹介します。
お客様から「エンジンチェックランプがついて、エンストをしたりアクセルをしっかり踏んでも加速しなくなってしまった」とご連絡をいただきました。
お出かけ中に起きてしまったということで、レッカーで当店に入庫しました。
運転中にエンストが起きてしまえば大事故になりかねません。
到着してから、お客様からお聞きした症状とエンジンチェックランプの点灯原因を探っていきます。
車両診断機に接続してコンピュータのエラーの確認や試運転を含めた検証を行います。
診断の結果、インテークマニホールド(エンジンに空気を送り込むためのパイプやその付随する部品の総称を表します)のセンサー不良が起きているということでした。
まずエンジンは、ピストンの動きで必要な出力に応じて吸い込む空気の量を調節し、その空気の量に応じてガソリンを吹いて空気と混ぜ込みます。吸い込んだ空気と燃料を混ぜ込んだものを混合気と呼びます。
空気を均等に送り込むための配管がインテークマニホールドという部品になります。
混合気を圧縮して、スパークプラグによって着火して爆発を起こし、加速していくという仕組みです。
そのインテークマニホールド内の圧力センサーが故障し正確に感知できず、うまく混合気が作られなくなり、エンジンに不具合がでてしまったようです。
それでは、インマニセンサーを交換します!!
※左:新品 右:旧品
よく見ると古い方がかなり汚れています。
こんなに小さなセンサーの不具合で、車両のコンピューターが感知してチェックランプが点灯し、エンストが起きたり加速しなくなるということが起きてしまいました。
交換作業が終わり、もう一度車両診断機に繋いで点検確認を行って作業完了です!!
快調に走るようになりました(*^▽^*)
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