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ジャガー・XFのフロント部を修理しました。

2019.11.25

こんにちは。調布店 清水です。

今回ご紹介するお車は、港区よりご依頼頂きましたジャガー・XFになります。

この車両をご紹介します。

北米国際オートショーで、市販を前提としたXFのプロトタイプコンセプトカー、「C-XF」が発表されました。

この「C-XF」とは、フロントグリルは初代XJを、ボンネットEタイプを、リアピラー周辺はXKをそれぞれモチーフとしており、またジャガー伝統の丸目4灯前照灯を採用するなど、歴代ジャガーのエッセンスが随所に取り入れられている車両となります。

ジャガー・XFは、「C-XF」をベースとしておりそれと共にクーペ風のボディラインを採用する事により「古臭い」というブランドイメージの払拭と、顧客層の若年化とが図られている思いでの販売となったようです。

またデザインに際しては、ボンネットの位置を低くしながら衝突安全性も両立するために、衝突時にボンネットが持ち上がる「デプロイアブルボンネットシステム」が採用され、更に設計に際しては数値流体力学が用いられている考えられている車両の様です。

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さて、今回の修理依頼の内容に話を変えましょう。

今回の損傷は車両との接触でフロント部にキズと凹みが出来てしまいました。

個人情報の為ナンバープレートを隠してありますが実はナンバープレート自体にも損傷がありまして、今回はナンバープレートも新品に交換します。

フロントバンパーを見て頂くと分かりますが、傷が色んな所にあり、また変形も確認できます。

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また、ボンネットにも損傷が見られましたので、こちらも修理をすることになりました。

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結果、フロントバンパー、ナンバープレートは新品に交換、ボンネットは今回の損傷以外にも飛び石などの損傷が確認出来ましたので、1面修理する事になりました。

先ずは作業する為に必要な部品を外します。

この外す作業の時点でフロントバンパーの内側の損傷状況も確認していきます。

今回は特段損傷が見られませんでしたので、外装部品のみの作業をしていきます。

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部品を外す際再度損傷状態をチェックします、

お気づきでしょうか。日の下で見た時と建物の中で見るのと見え方が違います、

光の加減によって見え方が違いますので、チェックされたりする場合光の条件を変えて見ると見えるものがありますのでお試しください。

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新品のフロントバンパーにサフェーサー塗装をし、修理したボンネットにも足付けをしていきます。

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最後に本塗装をしました。

綺麗に仕上がっています。

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最後に組み付けと磨きをして作業が完了しました。

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先程お伝えしたように光の加減で見え方が違うことがあります。

こういった違いを見逃さないエステックカーサービスのスタッフが作業いたします。

ご安心してお任せください。

皆様からのご一報お待ちしてしております。

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