こんにちは。調布店 清水です。

今回ご紹介するお車は、武蔵野市よりご依頼頂きましたボルボ・V70・SB系になります。

今回の修理依頼箇所ですが、車との接触で損傷した右クォーターパネルとリアバンパーになります。

近くで見るとリアバンパーにキズがあり、リアバンパー本体とサイドモール、メッキモールにキズが確認出来ました。

サイドモールとメッキモールを交換して、リアバンパーは修理をしていきます。

またクォーターパネルからの続きで、２分割されているテールランプの下側にもキズが確認出来ました。

これによってテールランプは交換する事になりました。

最後にクォーターパネルの凹みは鈑金修理にて対応していきます。

損傷箇所の確認が出来ましたので、ここから作業を始めていきます。

先ずは修正をするリアバンパーを外します。

このボルボはクォーターパネル内のフェンダーライナーを外してからリアバンパーを外す流れとなります。

ただクォーターパネルとタイヤに隙間が余りない車高となっているので、タイヤを外してから全ての作業をしていきます。

準備が整いましたのでリアバンパーを外します。

リアバンパーを外す際にはレインホースメントがリアバンパーに取り付けられている為に外す際は一緒に外します。

その後リアバンパーとレインホースメントを分解します。

またリアバンパー上部に取り付いているプラスチックのガードもリアバンパーに取り付いている為に外します。

最後に左右に付いているサイドモールを外します。

ここまでリアバンパーに取り付いている部品を外すことによってリアバンパー本体のみになります。

次にテールランプを外しますが、内張りを外してから内張り内にある取り付け部をバラシていきます。

これにて分解作業が終了となりますので、修正作業に入っていきます。

最初にボディの損傷箇所を鈑金修理にて直していきます。

大きな損傷ではありませんでしたが、キズと凹みがあり塗装が削れていましたので、必要な範囲の塗装を剥がしてパネルを修理します。

その後パテを付けて整形をしていきます。

この作業をする際には、キズを付ける必要のない部分にはマスキングをしっかりとして作業をしていきます。

次にリアバンパーを修正していきますが、凹みよりキズの多い損傷でしたのでサンディングをしていきます。

リアバンパーの塗装は１本丸ごと塗装をしていきますので、依頼箇所以外のキズも同時に直していきます。

ボディ、リアバンパー共に修理が終わった後は、サフェーサーを塗装してそれまでのサンディング跡を消しながら本塗装をする為の下処理をしていきます。

その後、取り付いていた部品を全て外したリアバンパーはそのままで、ボディの方はしっかりとマスキングをして準備をしていきます。

塗装する全ての箇所が準備が完了した後、本塗装をそれぞれしていきます。

サイドモールは損傷箇所の反対側も塗装をして、組み付けた際にリアバンパー全てを綺麗にすることが出来ます。

最後に組み付けと磨きをしますが、最初に外したフェンダーライナーをリベットという取り付け部品を必要数とり付けて作業が完了となりました。

バシッと元に戻り、綺麗になりました。

今回は、パーツの構造やそれに伴う作業方法の違いを含めた作業を見て頂きました。

特徴のある車両でも、エステックカーサービスではしっかりと作業をする事が出来ます。

どのお車でも損傷されましたら先ずはご相談ください。

皆様からのご一報お待ちしております。

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